臺州市域鐵路S1線商騰區間高架彩虹橋。 王躍國 攝
5月18日,浙江省首個央企、省級國企、市級國企三方合作的市域鐵路運營管理公司——臺州暢行軌道交通運營管理有限公司在浙江臺州掛牌成立。據悉,這開啟了浙江市場化運營軌道交通項目先河,將為該省探索軌道運營管理新模式提供經驗。
據悉,該公司由中國中車旗下中車建設工程有限公司(下稱“中車建工”)、浙江省交通集團旗下浙江省軌道交通運營管理集團有限公司(下稱“浙江軌道集團”)、臺州交投集團旗下臺州市軌道交通建設開發有限公司合資設立,注冊資本1億元,主要負責臺州市域鐵路S1線一期工程(下稱“臺州市域鐵路S1線”)的運營管理等工作。
臺州市域鐵路S1線是國內首條采用PPP模式并落地的市域鐵路項目,全長約52.4公里,總投資約212億元,計劃2022年底開通運營,將填補臺州無城市軌道的空白歷史。
該公司的成立,標志著臺州市域鐵路S1線將從建設階段逐漸向運營開通轉移,運營籌備工作進入新階段。
據介紹,三方將共享軌道交通運營人才、技術、管理、運維等資源優勢,促進臺州軌道交通高質量發展。其中,作為央企的中車建工在全國有多個軌道交通建設及運營項目,擁有中車裝備制造、工程建設、運營服務等關鍵核心技術和高端專業人才優勢。浙江軌道集團已形成具有浙江特色的軌道交通建設運營管理機制、專業人才優勢和資源優勢。臺州市軌道交通建設開發有限公司則可以發揮本地企業優勢,有效整合各種資源。
接下來,該公司將加快推進臺州市域鐵路S1線開通保障工作,確保其能早日服務臺州市民。(完)
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...