5月5日上午7時20分許,兩輛202路有軌電車,在遼寧省大連市星海廣場站附近發生碰撞。
網傳視頻中,現場停有3輛有軌電車,其中兩輛車頭相撞,有不同程度受損。其中一車車頭大面積凹陷,嚴重損毀,有救援人員從一輛有軌電車內抬出一名受傷人員。
大連公交客運集團工作人員告訴大河報·豫視頻記者,確有此事發生。針對記者提問事故原因是電車故障還是調度問題,工作人員表示公交客運集團也就此正在調查中,會在第一時間公布情況。
大連居民劉女士告訴極目新聞記者,5月5日上午7時30分許,她路過星海廣場時,看到兩輛202路有軌電車停在同一段軌道上,一車的車頭撞上了前一車的車尾,附近已經拉上警戒線,有民警在維持秩序,有救援人員在有軌電車內外忙碌,還看到救援人員抬出一名受傷人員。
大連公交202路有軌電車運營于大連市沙河口區、甘井子區,為市區線路、市區有軌電車,隸屬大連公交客運集團有限公司電車分公司。
據2022年3月大連公交官網信息顯示,大連公交202路線路長度為上行12.3千米,下行12.3千米,西起于小平島前站,東止于興工街站,途經萬達廣場、大連海事大學、星海廣場、大連星海會展中心等主要區域。
5月5日上午9時40分許,大連公交客運集團有限公司電車分公司工作人員告訴極目新聞記者,早上202路有軌電車出事故后,從興工街站至黑石礁站區間路段使用公交汽車運行,從黑石礁站到小平島前站區間繼續使用有軌電車運行,202路有軌電車全線何時恢復通車將及時發布信息,事故原因正在調查中。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...