7日,10多輛乘用車裝箱完畢,將搭乘陸海新通道中老班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站出發(fā),經(jīng)磨憨口岸到達(dá)老撾萬(wàn)象。
陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司介紹,這是今年5月29日以來(lái),第三批經(jīng)由陸海新通道中老鐵路運(yùn)往老撾的整車,標(biāo)志著陸海新通道中老鐵路出口汽車班列實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化開行,為穩(wěn)定汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際貿(mào)易提供了重要支撐。
“班列將為客戶提供定制化、全線條運(yùn)輸方案,為中國(guó)汽車進(jìn)入東南亞市場(chǎng)打通了更便捷的出口通道。”陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)人介紹,班列全程用時(shí)4天至5天,比海運(yùn)節(jié)約20多天時(shí)間。
五年來(lái),西部陸海新通道積極發(fā)揮自身作用,大力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)外貿(mào)易便利化,不僅推動(dòng)汽摩配件、通用機(jī)械等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出口,助力汽車行業(yè)龍頭企業(yè)建立海外工廠或維修中心,帶動(dòng)相關(guān)零部件企業(yè)、物流供應(yīng)鏈企業(yè)等抱團(tuán)出海;還實(shí)現(xiàn)陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)新突破,進(jìn)一步助推企業(yè)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模、延伸產(chǎn)業(yè)鏈。
未來(lái),西部陸海新通道將繼續(xù)協(xié)同海關(guān)、鐵路等部門,全方位保障汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”。(完)
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里,比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里,比上年末增加7.46萬(wàn)公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...