8月26日上午,一列電客車從桐城南路站出發順利行至汲橋路站,標志著5號線北段(桐城南路站至汲橋路站)全線列車上線圓滿完成,5號線北段距離開通初期運營又“近”一步。
為順利實現此次5號線北段全線列車上線節點目標,合肥軌道集團按照“成熟一段,試驗一段”的原則,先后分段開展了3次熱滑試驗。8月10日進行桐城南路站(含)至黃山路站(不含)區段熱滑試驗,24日進行望江東路站(含)至蒙城路站(含)區段熱滑試驗,25日進行蒙城路站(不含)至出入段線區段熱滑試驗,熱滑區間長度共約17.3公里。
電客車分別在低、中、高三種速度下進行試驗,運行速度達到設計最高速度;試驗過程中,輪軌關系和弓網關系正常,供電設備運行良好,滿足設計規范要求,順利完成了各項試驗項目。熱滑試驗完成后,合肥軌道集團將繼續開展車輛、通信、信號系統的動態試驗、調試,以及各專業聯動測試,為5號線北段試運行奠定基礎。
5號線北段各項工程建設目前正在攻堅收尾階段,合肥軌道集團將全力推進5號線北段剩余收邊收口工作,力爭早日實現5號線北段開通初期運營的任務目標。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...