日前,長三角地區交通運輸部門分管負責人工作會議在江蘇無錫召開,深入研討推進交通一體化重點任務。三省一市交通運輸部門將抓實抓好當前關鍵窗口期,用足、用活、用好、用實相關政策,緊密溝通、相互協作,繼續放大既有機制平臺促進效應,全力推進長三角地區交通運輸高質量一體化發展。
為推動長三角區域交通一體化更加深入,三省一市交通運輸部門會同發展改革部門共同制定了《長三角一體化發展交通專題合作組2022年工作要點》,明確了103項交通基礎設施建設項目和32項合作事項。
今年以來,長三角區域交通一體化工作成效顯著,主要體現在四個“新”,即合作協議有新進展、省際互聯互通有新突破、聯合課題研究有新成果、協同聯動機制有新提升。其中,江蘇開工建設了滬蘇嘉城際鐵路、滬通鐵路二期江蘇段,建成高淳至宣城高速公路,新開通4條省際毗鄰公交線路;安徽省合寧高速公路改擴建工程滁河大橋建成通車,合寧高速公路實現全線八車道通行,黃千、來六、寧安、寧和等省際高速公路和省際主通道擴容改造項目加快推進。
三省一市交通運輸部門還在提升省際通道互聯互通水平、推進危險貨物道路運輸智控體系建設、推動長三角“一地六縣”產業合作示范區交通一體化、爭取生態綠色一體化示范區綜合交通規劃盡早發布等方面達成共識,將全力做好四季度長三角交通合作重大活動,全面落實年度工作要點7個方面22項重點任務,統籌謀劃2023年交通專題組合作要點。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...