12月13日,廣西樂業(yè)至望謨(樂業(yè)段)高速公路(以下簡(jiǎn)稱“樂望高速”)壩巖寨1號(hào)隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通,標(biāo)志著樂望高速主體工程建設(shè)取得了重大突破。
樂望高速壩巖寨1號(hào)隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通
壩巖寨1號(hào)隧道左線長(zhǎng)510米,右線長(zhǎng)519米,最大埋深106.839米。該隧道處在喀斯特地貌侵蝕基準(zhǔn)面之上,地質(zhì)條件復(fù)雜,隧道巖體完整性整體較差,場(chǎng)區(qū)地形起伏較大,施工難度大,對(duì)安全技術(shù)、過程控制要求高。
自2022年6月14日進(jìn)洞施工以來,樂望高速項(xiàng)目嚴(yán)格超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)工序化管理,特別是針對(duì)隧道巖溶帶來的風(fēng)險(xiǎn)因素,保證了安全、文明施工常態(tài)化。在確保施工質(zhì)量安全的前提下,樂望高速項(xiàng)目克服了交通不便、地質(zhì)復(fù)雜、征遷困難、疫情反復(fù)等一系列困難,歷時(shí)182天實(shí)現(xiàn)壩巖寨1號(hào)隧道雙幅順利貫通。
目前,樂望高速實(shí)現(xiàn)了首座隧道雙幅貫通。據(jù)了解,樂望高速全長(zhǎng)59.4千米,估算總投資123.6億元。項(xiàng)目建成后,百色市樂業(yè)縣城到省界的時(shí)間由原來的2小時(shí)縮短為0.5小時(shí),將成為黔桂兩地便捷連通的重要省際通道,對(duì)加快沿線資源開發(fā)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)具有重要意義。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...