8月15日上午，在沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線南延線桃仙機(jī)場(chǎng)站隧道內(nèi)，隨著最后一組軌排精確鋪設(shè)到位，標(biāo)志著沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線南延線全線順利實(shí)現(xiàn)“軌通”，為后續(xù)“電通”“綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試”等重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線南延線于2019年8月28日開工建設(shè)，北起既有地鐵二號(hào)線全運(yùn)路站，沿高深東路和智慧三街由北向南走行，終至桃仙機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)13.7公里。
據(jù)介紹，該線路預(yù)計(jì)在2023年正式通車運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，乘客可搭乘沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線由沈陽(yáng)北站直達(dá)沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)，或者由沈陽(yáng)站乘坐地鐵一號(hào)線換乘二號(hào)線到達(dá)機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了真正意義的“空鐵聯(lián)運(yùn)”，極大提升了市民出行品質(zhì)和出行效率。
上海國(guó)際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸，注冊(cè)了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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