2022年8月10日，隨著35千伏環(huán)網(wǎng)送電一次成功，地鐵10號線二期工程的變電所全部成功受電，順利實現(xiàn)“電通”。
“電通”是地鐵建設(shè)的重要里程碑節(jié)點，意味著動力照明、通風空調(diào)、給排水、電扶梯等設(shè)備系統(tǒng)將陸續(xù)進入受電調(diào)試、實現(xiàn)功能階段，為各專業(yè)調(diào)試提供了有力“電源”保障。
地鐵10號線二期（蘭花路-鯉魚池段）線路全長約為9.86公里，共設(shè)10所變電所，其中包含6座牽引降壓混合變電所、3座降壓變電所、1座開關(guān)站。同時安裝電氣設(shè)備近500臺，敷設(shè)高壓電纜96公里。本次電通范圍為鯉魚池站～南濱路站段。
為保障送電工作順利進行，軌道集團組織施工、監(jiān)理、設(shè)計單位成立了送電領(lǐng)導組、應急救援組、操作組、試驗組、安全防護組、后勤保障組、設(shè)備供貨售后組等工作小組，嚴格落實責任分工，細化送電步驟，不斷優(yōu)化送電方案，確保送電過程平穩(wěn)順利、安全可控。
地鐵10號線二期（蘭花路-鯉魚池段）線路銜接南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)三大行政區(qū)，串聯(lián)了南坪組團、渝中組團和觀音橋組團，該線路開通運營后將有效緩解南北過江交通壓力，為市民出行提供便利。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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