東莞市軌道交通1號線工程線路總長57.5公里。作為全線重點控制性工程，北海河矮塔斜拉橋全長348米，主跨168米，采用塔梁固結、墩梁分離體系，主塔為H型塔身，雙塔雙索面結構，塔高26米，共設16對斜拉索。
斜拉橋兩主墩均位于河道內，河道內巖面較高，且緊鄰河堤，若采用正常施工工藝，難以將鋼板樁插打到位。面對橋墩高、體積大、混凝土澆筑量大等難點，施工團隊創新采用“嵌巖鋼板樁圍堰”工法，有效解決了河道內巖面堅硬、鋼板樁無法實施的問題。
東莞市軌道交通1號線是推進粵港澳大灣區建設首批重點項目，通車后將一線連三地，構建起東莞主城區與廣州、深圳的快速走廊，對進一步促進穗莞深經濟社會的高度融合和更高層次的協同發展，推動區域經濟高質量發展和供給側結構性改革具有重要意義。
來源：國資小新
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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