綿瀘高鐵內自瀘段開通運營已滿一周年。據中國鐵路成都局集團有限公司介紹,一年來,內江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州6個車站共發送旅客227.38萬人次。
據了解,綿瀘高鐵內自瀘段線路全長約128公里,運營時速250公里,北接成渝城際鐵路,南連正在建設的渝昆高鐵,是成渝地區雙城經濟圈城際鐵路網絡的重要組成部分。線路于2021年6月28日開通運營,瀘州、自貢兩地由此進入“高鐵時代”。因線路連接“甜城”內江、“鹽城”自貢、“酒城”瀘州,綿瀘高鐵內自瀘段也被稱為“三味”高鐵。
目前,綿瀘高鐵日均開行30趟日常線列車、6趟高峰線列車。旅客可通過綿瀘高鐵抵達成都、自貢、宜賓、桂林、廣州、漢中、西安、貴陽、都勻等多個城市。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...