4月10日,重慶市人民政府辦公廳發布《關于做好2025年市級重點項目實施有關工作的通知》(以下簡稱《通知》)。
《通知》指出,2025年重慶市重點項目包括開工、在建、完工、儲備“四個一批”項目。其中:開工、在建、完工項目共1252個,總投資約3.2萬億元,年度計劃投資4800億元;儲備項目316個,總投資約1.2萬億元。
這些項目圍繞“六區一高地”任務部署,涵蓋制造業、科技創新、基礎設施、社會民生等19個行業領域。
在提質打造內陸開放國際合作引領區方面,重慶將實施項目119個(不含預備項目)。
其中,鐵路領域年度計劃投資共14個項目,包括黔江至吉首高鐵、渝萬高鐵、渝宜高鐵等;交通樞紐領域共17個項目,包括重慶站、重慶東站等;
機場領域共2個項目,包括江北國際機場T3B航站樓及第四跑道等;港口航運領域共16個項目,包括主城港區洛磧作業區一期、烏江白馬航電樞紐等;
公路領域共32個項目,包括沿江高速公路南線一期、墊江至豐都至武隆高速公路等;倉儲物流領域共38個項目,包括九龍坡西部(重慶)科學城拓展區倉儲及配套設施建設、梁平區國家級糧油倉儲物流設施建設等。
鐵路方面的名單如下:
1、2025年市級重點開工項目名單
2025年計劃新開工黔江至吉首高鐵(重慶段152公里)和重慶都市圈貨運鐵路環線合川至大足段102公里。
2、2025年市級重點在建項目名單
在建高鐵項目包括渝萬高鐵、成渝中線高鐵、成達萬高鐵、渝宜高鐵和渝西高鐵,重慶境內里程合計729公里;
其他重大項目還包括重慶鐵路樞紐東環線黃茅坪支線28公里和成渝鐵路重慶站至江津站改造工程61公里以及新重慶站建設工程。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...