6月3日,市政府與北京海德利森科技有限公司(下簡稱“海德利森”)氫能項目戰略合作簽約儀式在濮陽迎賓館舉行。中國社會經濟文化交流會副會長、企業家日報社執行副社長兼中國企業家聯誼會秘書長單恒偉,海德利森董事長鞏寧峰和華中大區總經理李樹躍,市領導楊青玖、惠康、周鋒出席簽約儀式。
市委書記楊青玖對簽約表示熱烈祝賀。他指出,近年來,濮陽把氫能產業作為實施換道領跑戰略的重點努力方向,以氫能利用為突破,加快布局未來產業。建設了氫能產業研究院,圍繞制氫、儲運等關鍵技術開展科技攻關,打造產學研用緊密結合的氫能產業技術創新體系;成立了氫能產業發展領導小組、產業聯盟和項目推進專班,加強頂層設計,出臺支持政策,實施關鍵節點項目,氫能產業發展方興未艾。海德利森是一家高新技術企業,提供從研發設計、集成、安裝、調試、培訓、售后服務、備件保障及高壓管路工程、高壓系統改造等項目的全套解決方案。該公司的集成服務高壓流體成套設備系統,是國內高壓高純氣體增壓系統與高壓檢測系統的領先者。
楊青玖表示,海德利森與濮陽前瞻布局未來產業和高質量發展目標高度契合,雙方有巨大合作空間。濮陽將一如既往秉持“親商、愛商、安商、富商”理念,持續跟蹤對接、主動靠前服務,竭盡全力為項目建設提供支持保障,全力支持海德利森在濮投資興業、做大做強,攜手共創美好未來。
單恒偉對此次簽約表示熱烈祝賀,對濮陽發展氫能產業的堅定信心、付出的努力、取得的成績給予高度肯定。
副市長周鋒與鞏寧峰簽訂合作協議。楊青玖、單恒偉、惠康等上臺鑒簽。根據協議,雙方將開展股權基金合作、建設大規模場景液驅壓縮機加氫示范站、共建氫安全技術中心研究院、開展加氫站裝備核心部件的產業制造,以及“制、儲、運、加”氫商業模式的探索及應用。
3日上午,楊青玖等與單恒偉、鞏寧峰一行圍繞氫能戰略合作開展了深入對接洽談,并在多個領域迅速達成合作意向。僅過了5個多小時,雙方就正式簽約,充分彰顯了“濮陽速度”和“海德利森效率”。
簽約之前,雙方深入濮陽市中原油田氫能產業研究院和中沁太康科技能源集團(濮陽)有限公司,實地考察濮陽的氫能產業研究和發展情況。中原油田領導孫喜新、李中超參加部分考察活動。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...