國際氫燃料展據(jù)中國氫能聯(lián)盟日前發(fā)布的《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2022》(以下簡稱《報告》)顯示,2022年,中國氫燃料電池汽車銷售量新增3367輛,保有量達12682輛,同比增長約36%;建成加氫站358座,同比增長超40%。
《報告》共分四部分,第一部分是2022 年國內外氫能發(fā)展形勢;第二部分是2023 年中國氫能發(fā)展面臨的新形勢新要求;第三部分是2023 年中國氫能產(chǎn)業(yè)建設重點方向;第四部分是2023 年中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望。
《報告》顯示,當前世界各國持續(xù)發(fā)布氫能規(guī)劃政策,支持推進力度不斷加大,截至2022年底,包括美國、德國、日本在內的共41個國家和地區(qū)制定發(fā)布了國家級氫能發(fā)展戰(zhàn)略;中國可再生氫產(chǎn)能倍增,在“三北”地區(qū)實現(xiàn)密集落地,2022年,中國氫氣產(chǎn)能約4882萬噸/年,同比增長約1.2%;產(chǎn)量約3533萬噸/年,同比增長約1.9%。可再生能源制氫項目加速推進,西北、華北地區(qū)引領大型可再生氫基地示范工程規(guī)劃建設;氫氣價格穩(wěn)中有降,交通示范保持較高熱度,工業(yè)、發(fā)電領域氫能應用進度加快,以規(guī)模化工業(yè)應用推動供應鏈建設,將成為中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要抓手。
《報告》指出,氫能關鍵技術持續(xù)迭代,裝備制造成本進一步下探,中國部分制氫技術路線達到先進水平,電解槽出貨量大幅增長。同時,政策和標準體系持續(xù)強化,氫能管理規(guī)范陸續(xù)出臺,截至2022年底,26個省(區(qū)、市)公開發(fā)布氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)專項政策316項,氫能標準體系逐步健全,《加氫機》《堿性水電解制氫系統(tǒng)“領跑者行動”性能評價導則》等標準陸續(xù)發(fā)布,填補多個領域空白。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發(fā)展,各項目標任務順利完成,為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...