Wrightbus的零排放公交車車隊自去年首次投入使用以來，已累計行駛了200萬英里。
這一里程碑——相當于環(huán)游世界80次——意味著與同等柴油公交車相比，氫能與電池電動公交車車隊已經(jīng)阻止了近3500噸二氧化碳(CO2)排放進入大氣。
Wrightbus首席商務官本·沃思(Ben Werth)表示，該公司正在“不懈地、創(chuàng)新地”努力實現(xiàn)英國的脫碳雄心。
他表示：“這些最新數(shù)據(jù)……意味著我們必須繼續(xù)加強對英國和全球零排放運輸?shù)倪M一步支持，以確保實現(xiàn)凈零排放目標。”
Wrightbus于2020年在阿伯丁推出了世界上第一輛氫動力雙層巴士——Hydroliner，一隊巴士于次年1月投入客運服務。
該公司聲稱其StreetDeck Electroliner電池電動公交車是“世界上最高效的雙層電動公交車”，此前在UTAC測試設施使用Zemo認證的超低排放公交車(ULEB)測試進行了評估。根據(jù)ULEB的計算，Electroliner的每公里二氧化碳排放量比Zemo Euro VI柴油基準低86%。
今年，Wrightbus與第一巴士、國家交通管理局(NTA)以及澳大利亞和德國確認了多項交易。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業(yè)深入貫徹習近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質(zhì)量發(fā)展，各項目標任務順利完成，為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里，其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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