近日,全國首臺32噸氫燃料電池
車廂可卸式垃圾轉運車
在深能環保城市環境服務有限公司
深圳南山項目進行實操試用!
氫燃料電池車是將氫氣和氧氣的化學能通過燃料電池系統轉換成電能,全程無需燃燒,排放物只有水,真正實現無污染、零排放。
為了進一步促進環衛行業綠色低碳發展,參照深圳市車廂可卸式垃圾轉運車技術標準規定,深圳能源攜手深圳市氫藍時代動力科技有限公司量身打造了氫燃料電池垃圾轉運車,該車輛配備132千瓦氫燃料電池系統和9×165升大容量供氫系統,是全國首臺32噸氫燃料電池車廂可卸式垃圾轉運車。
通過綜合測試,該車實際續航里程約在320公里(同類型純電動車200公里),氫氣加注時間為15分鐘左右,與柴油車相當。車輛可覆蓋環衛全工況作業,滿足各項動力需求,與同類型純電動車相比,在額定載荷、續航里程、加氣時間等方面均有明顯優勢,在車輛駕駛安全性上也有可靠的保障,更加適合環衛作業連續性的需要。
“新伙伴”的加入讓前進的步伐更加堅實有力,深能環保環境服務公司將牢牢堅持“為環境,為將來”的理念,加快氫燃料電池車廂可卸式垃圾轉運車布局,不斷提升綠色環衛運營能力,有力推動深圳市環衛作業進入“零碳排放、零污染”的“雙零”時代,助力深圳成為生態文明標桿城市。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...