近日,國家科技部社發司副司長傅小鋒一行到國氫科技調研,國家電投集團科技與創新部副主任和魯陪同調研,國氫科技總經理、黨委副書記張銀廣,首席技術官柴茂榮接待了傅小鋒一行。
調研期間,傅小鋒一行參觀了國氫科技展廳和“氫騰”燃料電池大巴,聽取了關于氫能產業發展、國氫科技自主研發進展以及示范應用的全面介紹。參觀后,雙方圍繞國家電投集團的科技創新情況、國氫科技核心技術自主化及產業化情況、氫能產業發展布局等進行了座談交流。
張銀廣對傅小鋒一行的蒞臨表示歡迎,詳細介紹了國氫科技自主研發體系、產業化進展以及集團公司在拉動應用需求方面開展的商業模式創新等情況。他表示,國氫科技作為國家電投所屬企業將主動承擔氫能產業自主化發展的重任,助力國家氫能產業發展。
和魯介紹了國家電投集團的基本情況、在儲能、光伏、綠能零碳交通、綜合智慧能源等創新業務方面的新業態和新模式布局,在創新體系建設方面的相關工作以及國家電投集團將要強化氫能與新能源的協同發展,助力國家“雙碳”戰略實現的總體思路。
傅小鋒詳細了解了氫能產業發展現狀、國慶科技自動化創新情況以及“氫騰”燃料電池大巴在北京冬奧的示范應用情況,充分肯定了國氫科技取得的成績,并表示“雙碳”科技創新是科技部黨組的重點關注方向,將進一步加強交流,共同推動國家氫能產業高質量發展。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...