11月3日,陽光氫能與必維集團戰略合作簽約暨頒證儀式在合肥隆重舉行,陽光氫能1000Nm?/h堿性水電解制氫系統榮獲國際認證。必維集團技術中心總經理葉炯、氫能業務總監劉忠勇,陽光電源副總裁兼陽光氫能董事長彭超才、研發中心總經理孫龍林、市場營銷總經理方偉等領導出席儀式。
這是必維集團首次為國內電解水制氫系統頒發產品認證證書。此次測試與認證基于《T/CAB 0166-2022 堿性水電解制氫系統“領跑者行動”性能評價導則》團體標準。該標準是由中國氫能聯盟發起的“氫能領跑者行動”推出的首個標準化文件,實現了國內電解水制氫系統在統一評價體系的性能測評。在前期標準制定、測試方法論證、測試儀表準備等階段,陽光氫能積極參與,依托雄厚的技術實力和國內領先的電解水制氫系統綜合測試平臺,在中國氫能聯盟和必維集團全程見證下,完成了工廠審核、現場測試等內容,一次性通過專家組鑒定。
會上,必維集團為陽光氫能頒發了《堿性水電解制氫系統產品認證證書》,高度評價了陽光氫能電解水制氫系統的高性能及安全性。同時表示,陽光氫能展現出了“領跑者”的風范,其電解水制氫系統綜合測試平臺具備完整的測試體系、規范的測試流程、優秀的測試團隊,為國內電解水制氫系統測試及評價體系的建立提供了專業平臺,有助于引導電解水制氫系統核心技術迭代升級。
雙方簽署了戰略合作協議,將聯合推動在電解水制氫系統“能效評估”“安全認證”“海外認證”等方面的深入合作。彭超才表示,此次產品測試和認證是雙方合作的良好開端,未來將持續整合雙方資源,拓寬業務推廣渠道,增強技術創新與服務能力,促進雙方在全球的共同發展。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...