國際氫能展獲悉,政府工作報告提出,積極培育新興產業和未來產業。加快前沿新興氫能、新材料、創新藥等產業發展。山西制氫資源豐富、方式多樣、成本較低。呂梁市從2021年開始實施“一體兩翼、三港四鏈”戰略,打造千億元級呂梁氫都,建設北方氫能產業高地,初步形成從制氫到儲運、加注到應用的全產業鏈。全國人大代表張廣勇說,山西發展氫能產業優勢突出,潛力巨大,建議呂梁、太原、長治、大同、臨汾等城市,共同申報國家氫燃料電池汽車示范城市群,加快形成新質生產力,塑造發展新動能新優勢。
2020年以來,財政部、工信部等五部委批復5個氫燃料電池汽車示范城市群,“以獎代補”給予支持。張廣勇建議,國家對現有燃料電池汽車示范城市群進行擴容,支持呂梁市牽頭,聯合太原、長治、大同、臨汾四個城市申報國家燃料電池汽車示范應用城市群,為國家能源安全和產業發展提供多元路徑。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...