在科技創新引領時代發展的浪潮下,知識產權已成為保障企業創新提升競爭力的重要推動因素。
2022年10月31日,國家知識產權局公布新一批國家知識產權示范企業名單,憑借在新能源行業中知識產權的創造應用、管理保護的優異成績,格力鈦成功入選“國家知識產權示范企業”,實現由知識產權優勢企業到示范企業的跨越,在新能源產業領域的科技創新成果再次得到權威認可。
知識產權技術碩果累累
隨著全球能源結構升級轉型背景下,《“十四五”新型儲能發展實施方案》中明確加快實施技術攻關、試點示范、規模應用等多方面舉措,推動新型儲能規模化、產業化、市場化發展。新能源儲能產業已進入高速發展的“快車道”,知識產權將愈發成為產業創新和企業核心競爭力的關鍵。
作為新能源高新技術企業,格力鈦始終將技術研發視作公司發展的核心驅動力,致力于電池等技術相關的國際行業標準制定工作,先后通過《企業知識產權管理規范》(國家標準GB/T29490-2013)的監督復審工作,截至2022年9月,公司累計申請專利3408項,授權專利2489項,專利技術涵蓋鋰電池材料、電動汽車動力總成、智能儲能等領域,并早已入選“國家知識產權優勢企業”。
科技推動新能源高質量發展
在“雙碳”政策指引下,格力鈦科技創新步履不停,以鈦酸鋰電池核心技術與應用不斷推動新能源行業發展。2021年,經權威機構評定,格力鈦“高安全大倍率儲能系統關鍵技術研發與應用”項目達到“國際領先”水平;2022年,格力鈦“一種鈦酸鋰復合材料及其制備方法、負極片及鋰電池”專利技術,榮獲中國專利金獎,摘得鋰電池行業首金。
憑借格力鈦電池的高安全、耐低溫、大倍率、長壽命等特性,其電池儲能產品廣泛應用于新能源汽車以及工商業園區、通訊基站、電網調頻、軌道交通、風光消納等領域,已在全球超過30個國家與地區投入運營。
創新是使命,榮譽即責任。格力鈦新能源將發揮國家知識產權示范企業的行業引領作用,不斷完善企業知識產權體系,以安全高效鋰電技術推動新能源產業高質量發展。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...