近日,長沙市成功蟬聯“中國最具幸福感城市”,這是長沙市連續15年獲此殊榮,成為了越來越多人的“詩與遠方”。
幸福,已成為長沙市最溫暖最鮮明的底色。近年來,長沙市在公共交通領域的“幸福指數”也是持續飆升,這背后離不開中車電動的技術加持和實力擔當。
推進公交優先,伴城市交通共成長
作為國家公交都市建設示范城市之一,長沙市一直堅持公交優先戰略,致力于發展綠色公共交通,為市民提供綠色低碳的出行方式。
長沙是全國首批節能與新能源汽車示范推廣城市,從2009年起,長沙市就開始使用新能源公交車,從混合動力到純電動公交,從智能網聯到無人駕駛,中車電動始終與長沙市共成長,許多新技術、新產品在長沙先試先行,打造了全國綠色出行的多個樣本和典范。
針對市民美好出行需求,長沙市不斷豐富公交網絡層次,提供特色化、定制化的高品質公交服務,推出城際公交、園區公交、市民辦事專線、旅游專線、假日公交、社區巴士等一批特色公交線路。
近年來,長沙市緊扣“大交通”和“高質量”兩個關鍵,積極推進交通強省建設,努力打造國家綜合交通樞紐城市,打造區域交通一體化標桿城市和公交都市示范城市,構建長沙市“大交通”發展新格局。
新能源公交車的更新和推廣應用也是“大交通”發展的重要一環。在中車電動的大力支持下,長沙市新能源公交車推廣力度一直走在全國前列,且公交車輛的更新趨勢逐步向純電動公交車傾斜。
目前,長沙市公交車輛全部為清潔能源公交車輛,其中純電動公交車占比達70.8%。長沙市計劃于2024年之前完成市區內所有燃油公交車的更新,將其全部替換為新能源公交車,持續提升綠色出行服務水平。
抬腳上公交,百姓零碳出行首選
據悉,長沙市有6000余輛中車電動新能源客車上線運行,分布在長沙市各大主、支干線上,以C10純電動客車為主,還有C08、C12等多款車型,成為長沙百姓綠色出行的重要組成部分。
C10造型時尚前衛,與長沙國際化的城市形象相得益彰。整車三電達到高鐵級水準,在輕量化、動力匹配、整備質量、百公里電耗等方面行業領先。車輛搭載的智能安全技術,使車輛實現全副武裝,極大提高了駕乘安全性,讓公交出行無后顧之憂。
憑借“硬核”的科技實力和貼心的設計,中車電動C10等車型受到長沙市民一致認可和高度贊譽。一位熱心市民表示:“如今的公交車綠色環保、乘坐舒適,抬腳上公交、出門坐地鐵成了人們日常出行的首選方式?!?/p>
在以中車電動為主力的公交車輛高效運行下,長沙成為連續3年45分鐘公交服務能力顯著提升的城市,核心城區綠色交通出行比例近75%,綠色出行服務滿意度達85%,城市公共交通機動化出行分擔率達54.19%,構建形成了便捷、高效、安全、智能、綠色的現代化公共交通體系。
中車電動以“高鐵級”品質,讓“低碳生活、綠色出行”的理念在長沙市深入人心。未來,中車電動將與長沙市共赴價值“碳”索之旅,持續為城市綠色發展注入新動能,為公共交通高質量發展貢獻中車智慧。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...