近日,隨著中鐵隧道局參與研發的“明珠灣號”頂管盾構機安全下穿莞佛高速(東莞—佛山高速公路)高架橋,廣州南沙鳳凰大道項目三車道超大斷面矩形頂管隧道成功攻克臨近橋梁樁基等施工高風險技術難題,填補了業內超大斷面頂管下穿重大結構物的技術空白。
據了解,中鐵隧道局在該項目中投入掘進的“明珠灣號”是華南地區第一大矩形斷面頂管盾構機,采用多刀盤組合開挖、自動減摩等技術,解決了超大斷面矩形頂管盾構施工一次開挖成型、主機姿態控制以及土體沉降控制等技術難題。
“明珠灣號”頂管盾構機的研制和應用,展示了中鐵隧道局在盾構機領域的自主創新能力和施工技術水平,是中鐵隧道局10年來堅持發展新質生產力助推高質量開展隧道建設的重要體現。
通過推廣應用技術成果,中鐵隧道局不僅解決和突破了一系列工程技術難題,也使得科研成果的整體水平得到較大提升,為隧道行業的技術進步和高質量發展提供了有力支撐。
10年來,中鐵隧道局積極加強科技創新,先后研發了隧道智能建造技術、大直徑盾構隧道修建技術、TBM隧道軟弱地層與巖爆地層施工技術、高地溫隧道修建技術等系列關鍵技術。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...