7 月 15 日消息，從比亞迪獲悉，近日，比亞迪首獲西班牙公交運(yùn)營商 Arriva 客戶 15 臺(tái)純電動(dòng)大巴訂單，這批車輛預(yù)計(jì)于 2023 年交付，將在馬德里西南部城市阿爾科爾孔（Alcorcón）投入運(yùn)營。
▲ 比亞迪全新 13 米低入口純電動(dòng)大巴 | 圖源：比亞迪
了解到，比亞迪新訂單包括 12 臺(tái) 12 米低地板純電動(dòng)大巴和 3 臺(tái) 13 米低入口純電動(dòng)大巴，兩款車型均采用比亞迪自主研發(fā)的全新一代磷酸鐵鋰電池。
比亞迪表示，首次進(jìn)入伊比利亞半島的 13 米低入口純電動(dòng)大巴采用加固內(nèi)飾，配備智能預(yù)警系統(tǒng)，車輛安全性大幅提升。該車型將主要服務(wù)于馬德里周邊多條城際路線。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸，注冊(cè)了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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