為進一步推動公交領域綠色低碳發展,提升公交車用電池的維保循環利用水平,近日,連云港公交集團前往連云港師范高等專科學校,與該學校相關部門及專家就電池維保循環研究項目進行交流。
連云港師范高等專科學校對公交集團在新能源領域創新的精神給予高度評價。專家們圍繞電池維保循環的關鍵技術、研究成果以及應用前景等方面進行了詳細介紹,并結合學校在科研方面的優勢和經驗,提出了一系列具有可操作性的研究思路和方法。
雙方在建立科學合理的電池維保標準和規范、探索電池維保循環利用的新技術和新工藝、加強人才培養和技術交流三方面進行深入溝通。經過深入且富有成效的交流,雙方在電池維保循環研究項目上取得新進展,未來,雙方將繼續通過緊密交流合作,共同為綠色低碳交通的發展貢獻力量。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...