市場監(jiān)管總局日前公布億嘉和科技股份有限公司與南京地鐵運營有限責任公司新設(shè)合營企業(yè)案情況。
億嘉和科技股份有限公司(“億嘉和”)與南京地鐵運營有限責任公司(“南京地鐵”)簽署《合資協(xié)議》,擬共同出資設(shè)立一家合營企業(yè)。
合營企業(yè)主要在中國境內(nèi)從事軌道交通車輛專業(yè)檢測機器人生產(chǎn)、銷售。
交易后,億嘉和與南京地鐵各自持有合營企業(yè)51%、49%的股權(quán),并共同控制合營企業(yè)。
億嘉和成立于1999年4月,注冊地位于中國江蘇省南京市,為上交所上市公司,主要業(yè)務為智能機器人的研發(fā)、生產(chǎn)和推廣應用。億嘉和最終控制人為中國籍自然人,主要業(yè)務為科技推廣和應用行業(yè)投資。
南京地鐵于2012年9月成立于中國江蘇省,主要業(yè)務為地鐵運營服務和地鐵設(shè)施設(shè)備維保服務。南京地鐵最終控制人為南京地鐵集團有限責任公司,主要業(yè)務為城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)、城市軌道交通運營管理、房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營和城市空間規(guī)劃與建設(shè)管理。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...