來自2025年綜合運輸春運工作專班數據顯示，2025年2月3日(春運第21日，農歷正月初六)，全社會跨區域人員流動量預計33365萬人次，其中，鐵路客運量1640萬人次，公路人員流動量31347萬人次(高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量28061萬人次、公路營業性客運量3286萬人次)，水路客運量130萬人次，民航客運量248萬人次。
2月2日(春運第20日，農歷正月初五)，全社會跨區域人員流動量32194.3萬人次，環比增長2.4%，比2024年同期增長4.9%。
鐵路客運量1460.6萬人次，環比增長9.2%，比2024年同期增長2.5%。
公路人員流動量(包括高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量、公路營業性客運量)30349萬人次，環比增長2.2%，比2024年同期增長5%。其中，公路營業性客運量2959萬人次，環比增長10.7%，比2024年同期增長19.4%;高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量27390萬人次，環比增長1.3%，比2024年同期增長3.7%。
水路客運量141.9萬人次，環比下降3.4%，比2024年同期下降5%。
民航客運量242.83萬人次，環比增長1.94%，比2024年同期增長1.38%。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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