來自重慶交通開投集團的最新統計顯示,今年一到四月,我市軌道交通建設已經完成投資114.8億元,全年力爭完成投資340億元,到今年底,全市軌道交通運營總里程將突破500公里。
作為我市軌道交通骨干線路, 從渝中區富華路到大渡口區跳磴南的軌道交通十八號線,全長29公里,概算總投資約217億元。眼下各標段正在按計劃推進,其中,從歇臺子站到奧體中心站區間,近日順利貫通了右線,與之相連的富華路站到歇臺子站區間及車站,也已進入施工沖刺階段。
中鐵十五局集團重慶軌道十八號線土建一標現場施工負責人吳康表示,歇臺子站是一座三層暗挖車站,目前主體結構已完成70%,預計年底完成車站主體結構施工。富歇區間全長1.7公里,目前主體結構已完成80%,預計7月底完成區間貫通,預計11月底完成區間主體施工。
與此同時,從小什字到富華路的十八號線北延伸段,也已經全面啟動建設,據介紹,十八號線北延伸段全長超過10公里,其中,進度較快的大坪西站,預計在今年8月底,就能夠開始車站主體結構施工。
重慶交通開投軌道集團工作人員賈立民透露,大坪西站共設四個出入口,其中分別分布在石油路口、龍湖時代天街、大坪蓮花國際旁邊,后期預留兩個換乘通道,預計和二十六號線和二十七號線進行換乘。
截至目前,全市在建軌道交通總里程已達314公里,今年4月份,在一季度完成投資超83億元的基礎上,繼續保持增長勢頭,完成投資30多億元,使我市軌道交通今年前四個月的總投資,順利實現了超百億的目標。
重慶交通開投集團建設管理部副經理符治菊表示,今年有5個通車項目,共計83公里正在加速推進,目前四號線二期、江跳線共計60公里進入不載客試運行,九號線二期、五號線北延伸段等23公里進入站后施工,計劃在今年內建成通車,屆時我市軌道交通運營里程將突破500公里。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...