中國鐵路集團通報,今年十一黃金周假期預計將發送旅客1.75億人次。
中國國家鐵路集團有限公司星期天(9月15日)在官方微信公眾號通報,中國鐵路國慶黃金周運輸自9月29日開始,至10月8日結束,為期10天,全國鐵路預計發送旅客1.75億人次,其中10月1日為客流高峰日,預計將突破2100萬人次。
按照車票預售期的相關規定,鐵路12306將從星期天開始發售國慶黃金周運輸期間火車票,當天發售9月29日的火車票。國慶假期首日火車票將在中秋節(9月17日)當天開售。
中國鐵路集團介紹,國慶黃金周運輸期間,全國鐵路將實行高峰運行圖,統籌高鐵和普速運力資源,日均計劃開行旅客列車1萬2000列,加開跨鐵路局集團公司的直通旅客列車354列。
中國鐵路部門也將積極應對國慶黃金周購票高峰,優化售票組織,提升旅客購票體驗。深入分析客流特點,科學制定售票策略,動態優化票額分配,兼顧長途和短途旅客出行需求,加強票額實時監控,及時將票額投放至客流需求較大的車站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平臺惡意搶票行為,營造公平公正的購票。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”