2月13日,廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2024〕第12期發(fā)布。2024年12月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2483萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約9217萬(wàn)噸;全市公共交通日均客運(yùn)量為1330萬(wàn)人次;中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為31.94公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.91,處于“輕度擁堵”等級(jí);9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1792萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。
綜合運(yùn)輸方面,2024年12月全社會(huì)客運(yùn)量約2483萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為80萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的41.14%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占31.92%和25.85%,水路運(yùn)輸占1.10%。2024年12月全社會(huì)貨運(yùn)量約9217萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為297萬(wàn)噸。
(2024年12月份各運(yùn)輸方式占客運(yùn)量、貨運(yùn)量比重)
公共交通方面,2024年12月全市公共交通客運(yùn)量為4.12億人次,日均客運(yùn)量為1330萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為966萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為296萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為66萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占72.61%,常規(guī)公交占22.29%,巡游出租車占4.93%,水上巴士占0.17%。
(2023年-2024年各月公共交通客運(yùn)量情況)
道路交通運(yùn)行方面,2024年12月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.91,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為3.55,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為6.27,處于“中度擁堵”等級(jí)。
2024年12月廣州中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為31.94公里/小時(shí),早通勤時(shí)段平均速度為31.2公里/小時(shí),晚通勤時(shí)段平均速度為27.57公里/小時(shí)。
高速公路運(yùn)行方面,2024年12月9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1792萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行,日均58.07萬(wàn)車次。其中,收費(fèi)站出口共有856萬(wàn)車次,入口共有936萬(wàn)車次通行。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”