4月13日13點,在威遠縣高石鎮石牛村長征隧道出口施工現場,施工人員將最后一對500米長的鋼軌平穩落在無砟道床上。這標志著成自宜高鐵威遠段雙線鋪軌順利完成,為今年6月底高鐵全線靜態驗收和年底高鐵通車運營奠定了堅實基礎。
成自宜高鐵是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分,正線全長約259公里。其中,威遠段老罐石隧道至長征隧道全長約22公里。
成自宜高鐵威遠段自2020年開工以來,中鐵十二局克服了地質情況復雜、高溫、雨水多發等諸多困難,在各級單位的支持配合及項目部全體職工的努力下,順利完成主體工程施工。據悉,目前,成自宜高鐵全線已完成25%的軌道鋪設,預計今年6月進入靜態驗收,8月開始聯調聯試,年底前通車運營。
“威遠段鋪軌已全部結束。”中鐵十二局成自高鐵五標三項目部總工程師韓晨表示,接下來,將緊緊圍繞軌道精調、靜態驗收、聯調聯試等重要時間節點,加強現場管控,全面推進剩余工程,確保按時開通運行。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...