據(jù)韓聯(lián)社5日?qǐng)?bào)道，首爾交通公社當(dāng)天表示，為克服財(cái)政困難，將正式展開(kāi)首爾地鐵1-8號(hào)線(xiàn)50個(gè)站的“站名并記”出售工作，并將于本月7日發(fā)布招標(biāo)公告。“站名并記”是指給一些現(xiàn)有的地鐵站名加上副站名。出入口站名、站臺(tái)、安全門(mén)、路線(xiàn)圖等10種位置都可以標(biāo)記。此次出售站名的地鐵站共有50個(gè)，包括每年位居韓國(guó)地鐵站輸送人員首位的江南站，以及重要換乘站汝矣島站、孔德站、新道林站等。
據(jù)報(bào)道，位于上述地鐵站1公里以?xún)?nèi)(首爾市內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，市外2公里以?xún)?nèi))的企業(yè)和機(jī)構(gòu)都可以參與投標(biāo)。如果中標(biāo)，企業(yè)可以在3年內(nèi)給地鐵站起副站名，此外，無(wú)須再投標(biāo)，也可以延長(zhǎng)一次合同(3年)。
首爾交通公社新成長(zhǎng)本部長(zhǎng)鄭善仁（音）表示，雖然有意見(jiàn)認(rèn)為，有償?shù)摹罢久⒂洝笨赡軙?huì)破壞地鐵的公共性，但根據(jù)規(guī)定的指導(dǎo)方針，審議委員會(huì)將仔細(xì)審查，選擇合適的企業(yè)和機(jī)構(gòu)，這有助于解決公社的財(cái)政困難，同時(shí)，企業(yè)或團(tuán)體也可以用地鐵站進(jìn)行宣傳，是“雙贏”的事情。（韓雯）
上海國(guó)際客車(chē)展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷(xiāo)量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸，注冊(cè)了111輛，占其本季度總銷(xiāo)量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車(chē)公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷(xiāo)量獲得了關(guān)注，這些銷(xiāo)量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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