日前，46輛國產(chǎn)寬軌鐵路客車在天津港裝船，即將搭乘貨輪駛往巴基斯坦，這也將成為我國時(shí)速160公里鐵路客車技術(shù)首次國際輸出。

據(jù)了解，此次46輛寬軌客車均為國內(nèi)整車生產(chǎn)完成交付，后續(xù)還將有184輛客車在巴基斯坦以散件組裝形式交付，從而實(shí)現(xiàn)車輛的本地化制造。此次鐵路客車“產(chǎn)品+技術(shù)”組合出海，是中國軌道交通裝備推動(dòng)“一帶一路”沿線國家科技合作的重要實(shí)踐，將帶動(dòng)巴基斯坦鐵路客車技術(shù)升級(jí)換代。

為保障國產(chǎn)寬軌客車出口“零等待”，天津邊檢總站東疆邊檢站充分發(fā)揮“服務(wù)訴求快速響應(yīng)聯(lián)合調(diào)處機(jī)制”優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)對(duì)接企業(yè)、碼頭公司和船舶代理，提前感知裝載服務(wù)訴求，全程指導(dǎo)、協(xié)助船舶快速辦理通關(guān)手續(xù)。針對(duì)鐵路客車容易藏匿人員等安全隱患，該站在客車全部集港后，第一時(shí)間開展全覆蓋車體檢查，確保船舶到港“零等待”作業(yè)，最大限度節(jié)約等待時(shí)間。

據(jù)了解，該貨輪預(yù)計(jì)于11月3日從天津港開往巴基斯坦。下一步，邊檢機(jī)關(guān)將繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)便利利企舉措，依托天津邊檢總站“速審直推”工作模式，簡化行政許可審批流程，搭建點(diǎn)對(duì)點(diǎn)信息直推渠道，真正實(shí)現(xiàn)船舶到港‘零等待’作業(yè)、離港‘零延時(shí)’放行。