加利福尼亞州的兩條鐵路線 Sierra Northern Railway (SNR) 和 Mendocino Railway (MR) 已獲得美國(guó)交通建設(shè)部提供的 3140 萬(wàn)美元鐵路修復(fù)和改善融資 (RRIF) 貸款，來(lái)資助軌道擴(kuò)建和基礎(chǔ)設(shè)施的修復(fù)。

這筆貸款將為這兩條鐵路線上幾乎所有的計(jì)劃工程提供資金，其中包括擴(kuò)建一條用于發(fā)動(dòng)機(jī)和車廂存儲(chǔ)的，長(zhǎng)達(dá)?6.7 英里的 SNR Oakdale 支線軌道，以及修復(fù) MR 上的 27 座橋梁、50 英里的軌道和諾約峽谷隧道。所有工程計(jì)劃于 2027 年完工。

美國(guó)建設(shè)局執(zhí)行董事莫爾塔扎-法拉吉安（Morteza Farajian）說(shuō)：?“對(duì)Sierra 和 Mendocino 的 RRIF 貸款將有助于鐵路的現(xiàn)代化改造，這將大大提升現(xiàn)有的貨運(yùn)服務(wù)，使鐵路對(duì)新的貨運(yùn)客戶更具吸引力。我們很高興這樣一條短線鐵路能利用我們的低息貸款進(jìn)行改善，如果沒(méi)有低息貸款，這些改善是難以實(shí)現(xiàn)的。”

除貸款外，交通部還宣布，佛羅里達(dá)州的圣露西鐵路橋更換項(xiàng)目將通過(guò)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目援助贈(zèng)款計(jì)劃（即 Mega 計(jì)劃）而獲得 1.3 億美元的贈(zèng)款。圣露西橋項(xiàng)目主要包括用一個(gè)新的雙軌結(jié)構(gòu)取代已有 100 年歷史的老橋，減少橋體占據(jù)的空間，以解決海運(yùn)和鐵路交通需求之間的矛盾。

交通部長(zhǎng)皮特-布蒂吉格（Pete Buttigieg）用 “真正的變革”來(lái)形容獲得 Mega 計(jì)劃資助的項(xiàng)目群：“這一消息的公布讓我們能更好地推進(jìn)如此大型、復(fù)雜和雄心勃勃的項(xiàng)目，這些項(xiàng)目在拜登政府之前的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中是無(wú)法獲得資助的。”

50 億美元的 Mega 計(jì)劃屬于《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》（Bipartisan Infrastructure Law）的范疇，該法為全國(guó)各地的基建項(xiàng)目提供了大量資金，此前還支持過(guò)拉斯維加斯和南加州之間的高速鐵路 Brightline West 等鐵路計(jì)劃。