當(dāng)?shù)貢r間2月14日,比什凱克市政廳介紹了從中國購買的120輛公交車的路線規(guī)劃方案。
據(jù)悉,比什凱克市交通局已準(zhǔn)備好公交車運(yùn)行線路草案。開通了兩條環(huán)線公交路線—— 48路和35路,這兩條路線將阿拉梅金、奧什市場以及西汽車站和東汽車站連接在一起。新公交車正式運(yùn)行時間暫未公布。
35路公交車(西汽車站-火車站-東汽車站)
全長18.2公里,7分鐘一趟,配發(fā)14輛公交車,
替代之前的42輛113路小巴車;
48路公交車(西汽車站-東汽車站(環(huán)線))
全長18公里,7分鐘一趟,配發(fā)14輛公交車,
替代之前的42輛214路小巴車;
38路公交車(阿拉梅金1號小區(qū) – 第110區(qū))
路線覆蓋比什凱克東部和西部
全長37.4公里,7分鐘一趟,配發(fā)19輛公交車;
42路公交車(第12小區(qū) – 阿拉套小區(qū))
路線覆蓋比什凱克的南部和西部
全長49.6公里,7分鐘一趟,配發(fā)19輛公交車;
7公交車(阿拉梅金1號小區(qū) – 別墅“多斯圖克”)
路線覆蓋比什凱克的北部和南部
全長40.7公里,7分鐘一趟,配發(fā)20輛宇通6108客車;
31路公交車(因蒂馬克小區(qū) – 指環(huán)街)
全長34公里,7分鐘一趟,配發(fā)24輛公交車,替代之前的72輛101路小巴車;
49路公交車(阿爾恰-別希克小區(qū)-指環(huán)街)
全長24.2公里,7分鐘一趟,配發(fā)11輛公交車,替代之前的33輛小巴車;
50路公交車(住宅區(qū) – 魯希-穆拉斯小區(qū))
全長44公里,7分鐘一趟,配發(fā)19輛公交車,替代之前的66輛小巴車;
19路公交車(阿克-奧爾多小區(qū)- 庫斯坦奈街)
全長34公里,7分鐘一趟,配發(fā)17輛宇通客車,替代之前的51輛小巴車。
“54輛公共汽車將在新交通模式(31、49和50路公交車)中取代162輛小巴車,將有效改善城市汽車尾氣產(chǎn)生的環(huán)境污染。”比什凱克市政廳評論稱。
據(jù)了解,部分小巴車路線將被新公交車完全替代,小巴車司機(jī)會被分配到其他路線,相關(guān)問題正在解決中。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...