軌道交通展消息 八節(jié)編組高速電動列車ES104“Finist”在鐵路運輸科學(xué)研究所-VNIIZhT（莫斯科）實驗環(huán)上成功通過驗收和認(rèn)證測試。預(yù)計將于今年 11 月收到證書。
新改型的列車已通過牽引、能量和制動試驗、牽引設(shè)備加熱和電磁兼容性試驗。為了確保符合技術(shù)要求，進(jìn)行了多項研究：測量高速行駛時車廂內(nèi)的振動加速度值、測量電動火車在移動和靜止時的外部噪聲水平，并進(jìn)行測試以確認(rèn)牽引電機的主要參數(shù)及輔助設(shè)備的要求。分別對頭車和拖車進(jìn)行了衛(wèi)生化學(xué)和人體工程學(xué)測試。同樣在9月底，F(xiàn)inist電動列車以160公里/小時的速度從謝爾賓卡車站（莫斯科）到弗拉基米爾車站進(jìn)行了試運行，進(jìn)行制動測試并測量制動距離。
“所有階段的驗收和認(rèn)證測試都嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行，列車嚴(yán)格符合技術(shù)要求中規(guī)定的參數(shù)，”烏拉爾機車廠總經(jīng)理 Oleg Spai 解釋道。 “在獲得八節(jié)車廂的合格證書后，該工廠已準(zhǔn)備好盡快開始批量生產(chǎn)和供應(yīng)?！?/p>
目前，該企業(yè)正在完成新線另一列列車——ES105“Finist”的準(zhǔn)備工作，配備雙系統(tǒng)牽引設(shè)備。雙系統(tǒng)改裝可以在直流電和交流電路段上行駛，快速從一種電流切換到另一種電流。 ES105在鐵路網(wǎng)絡(luò)上的使用將提高以前高鐵無法到達(dá)的新路段的旅客運輸速度和舒適度。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢，交通運輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)，扎實推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，各項目標(biāo)任務(wù)順利完成，為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里，其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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