4月16日,2023年武漢馬拉松賽舉行。根據(jù)賽事組委會及市交管局道路管制通告的要求,武漢公交集團采取臨時調(diào)整線路走向、設(shè)置安全服務(wù)崗、配備機動車、加強駕駛員安全服務(wù)培訓(xùn)等措施,保障本次賽事順利進行,降低賽事對廣大市民出行影響。
6點半,和平大道武車路車站,武漢公交六公司4名身著黃馬甲的工作人員,在公交車站為乘客耐心做好線路臨時調(diào)整、線路走向的宣傳解釋工作;3名身著黃馬甲的公交工作人員正在和平大道武車路路口值守,與駕駛員打安全招呼,指揮公交車安全掉頭;2名身著黃馬甲的公交工作人員在歡樂大道仁和路路口值守,指揮一輛輛公交車安全掉頭;工作人員正在引導(dǎo)乘客在545路、734路的臨時發(fā)車點乘車。
“9時,588路恢復(fù)原線”“10時20分,542路知音大道興月路恢復(fù)發(fā)車”“11時,所有和平大道的線路公交車恢復(fù)正常運營”……正在現(xiàn)場值守的工作人員實時向調(diào)度室匯報交通管制解除后公交線路恢復(fù)原線運營情況。
據(jù)武漢公交六公司營運部負責(zé)人許兵表示,該公司在武漢三鎮(zhèn)17個重要路段和路口設(shè)置安全服務(wù)崗,有近50余名工作人員負責(zé)駕駛員的安全服務(wù)確認、營運車輛的調(diào)頭、比賽完畢后線路恢復(fù)原線運營的通知等。在漢馬的終點,歡樂大道仁和路路口,該公司配備了5臺機動車,隨時疏散周邊客流。臨時調(diào)整的18條公交線路所有駕駛員,加強了有關(guān)營運、安全、服務(wù)等培訓(xùn),以確保比賽期間的營運安全。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...