1月9日至11日,國家公交都市建設示范工程驗收專家組對我市創建工作開展考核驗收。
1月9日上午,宜昌市國家公交都市建設示范工程驗收工作會召開。交通運輸部公交都市驗收專家組組長、中國道路運輸協會城市客運分會秘書長季朗超主持會議,湖北省交通廳巡視員沈雪香發言,市委常委、常務副市長汪元程致辭,市政府黨組成員曾慶東作宜昌市國家公交都市建設示范工程驗收工作匯報。
1月10日,交通運輸部驗收專家組一行奔赴現場,實地考察了果園二路BRT站、宜昌交通智慧大廳、江豚廣場、火車東站樞紐和猇亭公交停保場,詳細了解了BRT運營、城市公共交通智能化建設、慢行系統及公交場站建設情況,對宜昌創建公交都市創建工作給予了充分肯定和指導幫助。
★
創建歷程
1
2016年,宜昌市委、市政府申報國家公交都市建設示范工程;
2
2017年8月,宜昌成功入選交通運輸部“十三五”期全面推進公交都市建設第一批創建城市。
3
2018年1月,實施方案獲省交通運輸廳正式批復;
4
2022年6月,我市向省交通運輸廳和交通運輸部提交驗收申請報告。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...