自5月16日起，按照全市統(tǒng)一部署，將分三階段恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序。作為城市交通保障的重要部分，公交公司也在積極推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。

5月17日，記者從楊高公交了解到，該公司在從嚴(yán)抓好疫情防控的同時，合理制定相關(guān)公交線路恢復(fù)方案，通過分批次恢復(fù)線路、動態(tài)調(diào)整營運、落實管理責(zé)任等手段，力爭盡早為廣大市民乘客提供安全、便捷的出行服務(wù)。

據(jù)了解，楊高公交已持續(xù)加強對員工健康監(jiān)測，動態(tài)調(diào)整企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工“白名單”，及時掌握員工屬地村鎮(zhèn)、社區(qū)防控管理規(guī)定以及個人健康狀況，所有復(fù)工的一線司售調(diào)人員在崗期間將每日嚴(yán)格落實核酸和抗原檢測。同時，公司加大對一線公交從業(yè)人員集中居住的停車場和辦公樓的閉環(huán)管理力度，把牢把嚴(yán)每一個管理環(huán)節(jié)，制定專項方案、嚴(yán)格專業(yè)管理、安排專人負責(zé)，形成了人員進出場核酸檢測、車輛及場地消毒、廢棄防護用品處理等各個環(huán)節(jié)的全過程閉環(huán)管理，全面杜絕疫情感染風(fēng)險的發(fā)生。

為保證公交線路能及時按下“恢復(fù)鍵”，“五一”小長假后，楊高公交各營運分公司強化了對停駛車輛的日常例保工作，定期對停駛車輛的輪胎、輪胎螺栓、機油、電池容量和防凍液位等易損耗部位、材料進行檢查，以降低因車輛停駛時間過長而造成的機械故障或拋錨幾率。各修理車間也已對所有車輛開展了日常動態(tài)維護保養(yǎng)，按要求分批次、逐步對停駛車輛進行了系統(tǒng)性檢查，結(jié)合以往故障率較高的車型名單，對車輛發(fā)動機、輪胎氣壓、電瓶容量以及常見故障問題進行了一次集中排查，開展車輛消殺以及空調(diào)濾網(wǎng)的清洗，確保車輛時刻保持良好狀態(tài)。

為把牢疫情防控每一個環(huán)節(jié)，楊高公交制定了車輛、場站專項消殺工作方案，安排專人對各公交樞紐站的公交候車?yán)取堑馈⒄{(diào)度室、休息室等公共場所進行了一次深度消殺。同時，公司完成了60余個場站和1000余輛車輛“場所碼”的張貼工作，進一步加強防疫的精準(zhǔn)性，確保信息可追溯。

楊高公交表示，將繼續(xù)細化首批公交線路恢復(fù)方案，在嚴(yán)格落實各項防疫要求的基礎(chǔ)上，按照本市地面交通統(tǒng)一恢復(fù)營運的時間節(jié)點，逐步為市民提供更便捷的出行方式，保障所有乘客的乘車安全。