為推動數字人民幣多元化場景應用融入市民日常生活,2月23日,濟南公交支付場景應用全面升級,使用建設銀行數字人民幣二類及以上錢包還可享受支付1分錢乘公交福利。
據濟南公交工作人員介紹,本次數字人民幣支付場景將在B52路、BRT5路上進行試點應用。乘客可開通數字人民幣各類錢包,出示付款碼乘車即可使用。同時,濟南公交還攜手建設銀行同步推出“數字泉城 低碳出行”數字人民幣一分錢乘公交的優惠活動,自2023年2月23日起至2023年6月30日,乘客在乘坐B52路、BRT5路公交車時,使用建行數字人民幣二類及以上錢包(開通建行數字人民幣錢包并綁卡升級)支付,可享受支付1分錢乘公交,每票優惠1.99元,每人每日最多優惠2次、每月最多優惠10次。
數字人民幣是由中國人民銀行發行的數字形式法定貨幣,具有免手續費、實時到賬、智能合約、離線支付、通用性高等優勢。數字人民幣不僅是一種支付手段,還是數字經濟時代的“新基建”。數字人民幣試點落地濟南公交,將為廣大市民乘客提供更多支付選擇,滿足市民出行需求,同時公交乘車小額高頻的特性也有利于數字人民幣的加速普及與推廣。
數字人民幣的上線讓公交支付更加方便多元,建設銀行的優惠活動也讓市民乘客享受到了更多實惠。
據悉,下一步濟南公交集團將繼續加強數字人民幣在公交領域的推廣,進一步拓寬數字人民幣在公共交通領域的應用范圍,讓市民乘客進一步共享數字經濟發展成果和便利,為市民提供更加便捷、優惠的出行服務。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...