據(jù)微信公眾號“貴陽交運”消息:“5月27日,市交通運營集團黨委副書記、總經(jīng)理黃德澤帶隊到花溪區(qū)麥坪鎮(zhèn)麥坪村,實地調(diào)研麥坪村“惠農(nóng)專線”籌備情況。”
由此可知,黃德澤已任貴陽市公共交通投資運營集團有限公司(簡稱“貴陽市交通運營集團”)總經(jīng)理。
之前,黃德澤任貴陽市交通運營集團黨委副書記。貴陽市交通運營集團前任總經(jīng)理安中發(fā)已升任貴陽市交通運營集團黨委書記、董事長。
【人物介紹】
【集團介紹】
貴陽市公共交通投資運營集團有限公司是按照貴陽市委、市政府統(tǒng)一部署,在貴陽市城市軌道交通集團有限公司和貴陽市公共交通(集團)有限公司的基礎上重組成立的市屬國有企業(yè),主要承擔城市公共交通基礎設施的投資、融資、建設以及城市公共交通運營管理;開展城市公共交通沿線土地一、二級開發(fā)和綜合資源經(jīng)營開發(fā);進行改貌鐵路海關監(jiān)管區(qū)建設和運營管理。
對比此前貴陽市公共交通投資運營集團有限公司官網(wǎng)信息,之前擔任貴陽市交通運營集團黨委副書記、工會主席的陳佳富已不再擔任集團黨委副書記。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...