w2023年3月21日春分時節,
櫻花限定觀光車專線采用點到點的線路規劃,市民乘客從西安市民游客服務中心旁東側停車場乘車,沿大雁塔景區(地鐵站)——陜西歷史博物館——賽格國際購物中心——青龍寺遺址景區(東門)行車,大大縮短市民乘客出行時間,讓市民乘客們可以盡情徜徉在櫻花的海洋中。
在車票有效期內可不限次乘坐本條線路車輛,觀光車在運行過程中會停靠于觀光站點,游客可以根據自己的行程安排,任意上下車進行觀光體驗,并可以搭乘下一班“西安城市觀光車”繼續前往后面的觀光站點進行游覽。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...