北京公交專用道優化調整范圍將繼續擴大。今天上午,北京市交通委解讀2024年交通工作亮點時介紹,今年本市將繼續優化公交專用道使用政策,以三環內公交專用道為重點,實施第三批優化調整措施。
記者從市交通委獲悉,去年,本市經過反復調研和論證,分兩批實施了71條、共計656公里的公交專用道優化調整,涉及調整的公交專用道在周六日、節假日放開后,社會車輛節假日出行更加順暢,比如,三環路高峰時段小客車的運行速度提高了21%。雖然公交車的運行速度略有降低,但是總體來說影響不大,整體道路的通行效率得到有效提升。
今年,本市將繼續優化公交專用道使用政策,以三環內公交專用道為重點,實施第三批優化調整措施。
此外,還要加快地面公交運營管理體制改革,完善扁平化的調度指揮模式,加快推進區域調度集中化,實現車輛、場站和人員等統籌共享和復合利用。推動公交場站外遷,加快望京、六里橋西等外圍承接場站建設,完成核心區部分公交場站疏解外遷。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...