在深入貫徹“抓創新、促轉型、強運營、提質效”的工作總目標指引下,華贏公交集團公交一公司積極作為,創新服務模式,于近日聯合市第八中學推出了“公交+通學”特色服務。該服務旨在通過精準對接學生出行需求,優化公交資源配置,強化運營效率,提升服務質量,有效破解家長接送難題,同時助力城市交通疏堵,展現了公交企業在轉型升級中的新作為。
針對八中初高年級特點,公交一公司聯合校方開展多次溝通調研,了解學生需求,統籌規劃線路、確定車輛數量,創新實施“錯峰+年級”運營,即按不同年級分時段發車,確保學生上車秩序井然,不擁擠、安全高效。
“公交+通學”開通以來,受到學校師生和家長稱贊。學生家長趙女士表示:“以前接孩子要耗費大半天時間,現在公交車接送,既安全又省心!”公交一公司負責人表示,將總結經驗逐步推廣,同時也呼吁更多的學校、家長以及企業單位也能夠主動聯系我們,通過這種“公交+通學、通勤”的新模式,解決學生們的出行實際困難。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...