7月26日,由遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)旗下吉利星際客車品牌自主研發(fā)的全球首臺(tái)醇?xì)湓龀虅?dòng)力客車在四川南充正式下線,我國新能源客車關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用取得重大突破。
本次下線的8.5米醇?xì)湓龀虅?dòng)力城市客車,重在解決行業(yè)里程焦慮問題,在新能源領(lǐng)域開辟新的賽道。該款客車產(chǎn)品應(yīng)用全新甲醇增程混動(dòng)技術(shù),采用 12.5 高壓縮比,低摩擦技術(shù),熱效率可達(dá) 41.5%。在不同運(yùn)行場(chǎng)景下均能自動(dòng)匹配最優(yōu)控制策略,保障客車運(yùn)行醇耗、電耗最優(yōu),整車性能最佳。此外,整車內(nèi)外飾全新迭代升級(jí),在安全性、舒適性和智能化方面全面提升。
甲醇燃料具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點(diǎn),是眾多新能源、清潔能源中唯一常溫常壓下為液態(tài)的能源,使用安全便捷。同時(shí),甲醇生產(chǎn)來源廣泛、經(jīng)濟(jì)體量巨大、全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)不僅有利于碳中和,還可以推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)變革,保障國家能源安全。假如國內(nèi)三分之一的車輛使用甲醇燃料,就能減少8000萬噸的石油進(jìn)口,回收1.32億噸二氧化碳。
作為中國首個(gè)專注于新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán),遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)從創(chuàng)立伊始就選擇了一條技術(shù)多元化發(fā)展的道路,堅(jiān)持“純電+醇?xì)洹眱蓷l腿走路的技術(shù)路徑,依托吉利在醇?xì)鋭?dòng)力方面18年的技術(shù)積累,已成功開發(fā)多款甲醇商用車并投入批量運(yùn)營,產(chǎn)品技術(shù)成熟度及投放規(guī)模都處于國際領(lǐng)先水平。
未來,遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)將持續(xù)深耕新能源客車領(lǐng)域,引領(lǐng)公共交通出行邁向綠色低碳智慧時(shí)代,助力中國客車產(chǎn)業(yè)跨入高質(zhì)量發(fā)展的嶄新階段。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...