6月20日,記者從三亞市交投集團獲悉,為進一步推進換乘樞紐建設,使公交線網進一步優化,三亞將新建梅山公交首末站,實現資源的有效配置。
梅山公交首末站項目效果圖
據悉,梅山公交首末站位于崖州區梅聯村委會北側,地塊用地面積0.67公頃。目前,三亞交投集團成員企業交建公司已取得梅山公交首末站項目的初步設計及概算批復,完成了施工圖審查和預算編制工作。后續交建公司將會加快推進項目前期工作,爭取早日實現開工建設。
梅山公交首末站項目是《三亞市加快公交都市創建工作方案》和《三亞城市規劃建設管理提升三年行動方案》中的建設項目。梅山公交首末站項目的建設,將有利于促進實現城市建設目標,還有利于緩解城市交通通行壓力,實現資源的有效配置,滿足廣大市民群眾的安全出行需要,提升三亞市的整體城市形象。(張宏波)
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...