到2025年

●形成“一心兩翼三軸多中心”組團(tuán)式、網(wǎng)絡(luò)化市域空間結(jié)構(gòu)，常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)80%

●全面推進(jìn)173個(gè)老舊片區(qū)有機(jī)更新，新增改造老舊小區(qū)2555個(gè)，打造特色街區(qū)100條

●實(shí)現(xiàn)地鐵開通運(yùn)營(yíng)及在建里程達(dá)850公里以上，鐵路公交化達(dá)560公里

●市域建成區(qū)50%以上面積達(dá)到海綿城市建設(shè)要求，累計(jì)建成359公里地下綜合管廊

記者從成都市住建局獲悉，《成都市“十四五”城市建設(shè)規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)日前正式出爐。

《規(guī)劃》提出重點(diǎn)抓好住房供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、實(shí)施城市更新行動(dòng)和鄉(xiāng)村建設(shè)行動(dòng)、推進(jìn)公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動(dòng)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等重點(diǎn)任務(wù)，積極探索山水人城和諧相融的公園城市建設(shè)新路徑。

根據(jù)《規(guī)劃》，到2025年末，成都全面構(gòu)建“現(xiàn)代化建設(shè)、綠色化轉(zhuǎn)型、數(shù)字化賦能、智慧化運(yùn)行、全周期管理”的住房城鄉(xiāng)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展模式。

新型城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量不斷提高。加快構(gòu)建新型城鎮(zhèn)體系，形成“一心兩翼三軸多中心”組團(tuán)式、網(wǎng)絡(luò)化市域空間結(jié)構(gòu)。到2025年末，常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到80%。

城市有機(jī)更新全面實(shí)施。“十四五”期間全面推進(jìn)173個(gè)老舊片區(qū)有機(jī)更新，新增改造老舊小區(qū)2555個(gè)，打造特色街區(qū)100條。

高品質(zhì)公共服務(wù)設(shè)施體系基本形成。到2025年末，15分鐘公服圈覆蓋率達(dá)到100%，建成天府文化地標(biāo)130處、國(guó)家級(jí)博物館23座，新增三甲醫(yī)療機(jī)構(gòu)10家以上，新增三級(jí)乙等縣級(jí)疾控中心5個(gè)以上。

軌道交通為主體的都市圈出行交通體系基本形成。到2025年末，實(shí)現(xiàn)地鐵開通運(yùn)營(yíng)及在建里程達(dá)850公里以上，鐵路公交化達(dá)560公里。中心城區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)60%，軌道占公交出行比重達(dá)65%。成德眉資各方向?qū)崿F(xiàn)2條以上軌道聯(lián)系，構(gòu)建成德眉資同城化1小時(shí)通勤圈。市縣樞紐至少一線串聯(lián)，構(gòu)建市域30分鐘交通圈。全市開工建設(shè)60個(gè)以上TOD項(xiàng)目，陸肖站、行政學(xué)院站、三岔站等14個(gè)站點(diǎn)首批TOD綜合開發(fā)示范項(xiàng)目基本呈現(xiàn)。

市政基礎(chǔ)設(shè)施更加智慧高效。到2025年末，全市快速路里程約達(dá)315公里，30分鐘內(nèi)通勤人口占比達(dá)到45%。

安全韌性體系基本構(gòu)建。到2025年末，市域建成區(qū)50%以上面積達(dá)到海綿城市建設(shè)要求，累計(jì)建成359公里地下綜合管廊。

建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)綠色發(fā)展。到2025年末，全市建筑業(yè)總產(chǎn)值7800億元，城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑一星級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)，城鎮(zhèn)新建民用建筑達(dá)到70%節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，新建建筑綠色建材應(yīng)用比例達(dá)到60%，裝配式建筑占城鎮(zhèn)新建建筑比例達(dá)到80%。