3月11日下午,蘇州市公交集團召開3月份月度會議,集團領導班子、高管、各職能部門負責人、各子分公司主要負責人參加會議。
會上,集團營運服務部、安全保衛部、機務技術部、人力資源部圍繞2月指標完成情況通報條線工作排名,匯報存在的問題及改進意見和本月工作計劃,其他職能部門負責人匯報近期重難點事項及本月工作計劃。子分公司、數字研究院等單位重點匯報薄弱項改進措施和本月工作計劃。集團領導班子成員、集團高管分別圍繞分管工作提出工作要求。
集團黨委書記、董事長謝鐵生聽取各單位匯報,對當前各項工作開展情況表示肯定。謝鐵生表示,今年以來,集團上下在轉型發展的四大板塊工作中表現出高度共識,士氣高昂,一體化協同效應顯著增強,各項業務工作扎實有效推進。接下來,我們要堅定信心、專心專注、全力以赴,咬定“降本、增收、提效”三大目標,進一步高效利用人、車、站資源,提升基層和基礎管理工作。
針對下一階段工作重點,謝鐵生提出要求:
一要深化學習與成果轉化。集團全員將依據市委常委會部署要求,深入學習全國兩會精神,特別是習近平總書記在江蘇代表團審議時的重要講話,力求將學習成果轉化為實踐動力,確保精神實質落地生根。
二要推進組織機構創新,加強人才培育。深入研究集團“三定”工作,科學配置人員并規范人員管理。制定全面的人才培訓計劃和獎勵機制,推動建設高素質人才隊伍,助力集團高質量發展。
三要深化內部技術管理,提升服務品質。依托技術支撐,精準運用數據考核,提升內部技術管理水平,推動人員監管、車輛調度優化、安全生產等基礎管理工作提質增效。同時,精心組織實施“換位跑一次”活動,管理層要親身體驗,解決群眾需求,及時匯總上報情況,制定并落實整改措施,確保服務持續改進。
四要做好預算編制和績效管理工作。科學編制集團2025年全面預算,確保預算編制的準確性和合理性。制定績效考核標準和激勵機制,以適應集團發展需要。
五要完善閉環管理機制。各條線工作實施清單化管理,通過建立整改清單、落實整改機制,確保各項工作得到有效閉環,提升工作效率和執行力。
六要持續做好安全生產管理。針對春游掃墓等客流高峰情況,提前制定安全預案和應急措施,加強對車輛、設施等的安全檢查和維護,確保安全運行。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...