為解決新建園區企業員工出行難題,近日,由合肥高新區總工會、高新股份聯合高新公交開通的明珠產業園、國家健康大數據產業園2條專線班車開始試運營,為企業員工出行提供了便利。
明珠產業園和國家健康大數據產業園是高新區的兩大新園區,位于新開發地段,企業員工通勤不便。高新公交在了解情況后,根據高新區總工會、高新股份需求,前往現場實地勘察,結合道路通行條件和園區企業員工出行特點,開通專線班車,精準服務園區企業員工出行。
接駁車試運營現場。高新公交供圖
目前,2條專線班車與軌道交通和周邊公交線路形成銜接,打通了員工上下班通行“最后一公里”,解決了上班族的換乘出行需求。后期,高新公交將繼續對這2條新線路進行跟蹤服務,根據實際運營情況和需求調整班次和運營線路。
接駁車試運營現場。高新公交供圖
高新公交將繼續秉承“服務園區發展,實現和諧高新”的宗旨,把群眾出行問題放在首位,切實做好區內公共服務保障。(黃靜 吳瓊)
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...