為加強和規范我市公共交通行業信用管理,建立以信用為基礎的新型監管機制,深化“信用交通市”創建試點工作,近日,市交通運輸局出臺《青島市公共交通行業信用管理工作細則(試行)》,自印發之日起試行實施。
《細則》按照國家及山東省關于信用管理相關規定,結合我市公共交通行業實際,由市交通運輸局組織編寫,市運輸事業發展中心提供技術支持,公共交通行業各有關單位共同研究制定,是國內第一部公共交通細分領域的信用管理政策性文件。
《細則》共10章39條,主要內容涵蓋信用信息、信用承諾、信用評價、守信激勵與失信懲戒、信用修復、誠信文化建設、組織保障與要求等方面,適用于青島市內五區范圍依法登記注冊且從事經營活動的公共交通領域運營企業,其他區(市)參照執行。
《細則》明確,公共交通行業信用評價采取積分管理,初始信用分值100分,信用主體的信用評價等級分為AA、A、B、C、D五個等級。各級交通運輸主管部門依照法律、法規和有關規定,可對不同信用等級的市場主體采取相應激勵或懲戒措施。
下一步,在省、市政府和上級交通運輸主管部門的指導下,以《青島市公共交通行業信用管理工作細則(試行)》為依據,我市將進一步加快構建公共交通行業信用體系,規范信用監管行為,保障市場主體權益,持續提高全行業誠信意識和信用水平。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...