近日,上海市公共資源交易服務平臺發布了北橫中運量公交(凱旋路-軍工路)項目勘察設計招標公告。
招標公示截圖
招標公告顯示,項目建設地點西起中山公園地鐵站站,東至周家嘴路軍工路站,沿長寧路、長壽路、天目西路、天目中路、海寧路、周家嘴路走行。項目全長16.6公里,設車站23座、公交停保場1座。其中,新建車站22座,改造現狀中山公園地鐵站站和內江路公交停保場。公交車道采用路中專用道形式,車輛為純電動公交車。車站均為路中島式站臺。工程總投資為32404萬元人民幣。
2022年4月,上海城投(集團)有限公司官網對北橫中運量公交專用道(軍工路-凱旋路)專項規劃進行公示。
此前的公示文件指出,北橫地面道路是《上海市城市總體規劃(2017-2035)》中心城重要的東西向干道,也是《上海市綜合交通發展“十四五“ 規劃》中骨干公交通道之一。結合北橫通道實施,建設北橫中運量公交工程,可以整合地面公交線路,銜接沿線軌道交通系統,對提升沿線公共交通服務水平,改善居民公交出行品質有重要意義。
上海城投(集團)有限公司官網對北橫中運量公交專用道(軍工路-凱旋路)專項規劃進行公示。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...