本網訊(萬黎 簡珠)為進一步提升收費管理效率和稽核操作水平，提高管理所全體職工的宣傳寫作能力，近日，湖北交投襄陽運營公司琚灣管理所組織全體職工參加了傳達2022年湖北高速公路收費行業管理培訓的視頻會議。
培訓會以視頻回放的形式開展，將楊格、王岱岳、胡偉、王淳四位授課老師的視頻進行回放及PPT課件講授，針對不同專業，結合典型案例，從收費政策標準、入口治超相關政策、收費稽核知識、宣傳寫作基本要素等方面入手，按照“夯實理論基礎、規范操作流程、提高業務水平”的思路，突出學、研、講等環節進行授課。
課程中，重點針對高速公路收費系統行業管理政策法規、收費管理服務制度框架、高速公路自由流收費現狀、收費和稽查工作實務操作、宣傳寫作等“崗位急需、工作急用、長期弱項”的內容進行了全面細致的分析講解。
通過培訓，員工熊舟表示，要帶著問題學、聯系實際學、結合工作學，平時遇到的問題都在學習中找到了答案，對全國各省市差異化收費政策、未來高速公路科技運用發展情況、工單發起、異議工單處理、稽核補繳的相關注意事項及常見問題，有了更加清晰的認識理解，確實在培訓中學有所悟、學有所獲、學有所成。
通過此次培訓，全體職工收獲頗豐，“干貨”滿滿，“電量”十足，讓全員在業務知識、工作效率、工作質量上“加鋼淬火”，進一步夯實了收費管理的堅實基礎。
下一步，琚灣管理所將在學用轉化上下功夫，精心做好培訓“下半篇文章”，為全力沖刺四季度保目標任務，實現襄陽運營公司的高質量發展貢獻力量。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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